D-KAGA BLOG

ブログに書きたいのがたまっている。；；；年越しだけは避けたいのでがんばってアップしていこう！！


787初便に乗るために前日岡山入り。どうせなら久しぶりに倉敷に行こうということにした。前回はいったいいつだったのか…？？
もしかして学生の時か？
なんかスケッチしたような記憶もある；；
どこの観光地もそうだけど古い街並はこぞって保存＆拡張していく。倉敷の美観地区も記憶の中のものより広がってるように思う。
そんな中で昔と変わらないと思ったのは「エル・グレコ」と大原美術館か…。
しかし、平日なのに観光客も多く人気があるんですね…。（だってこの日は月曜だったので美術館はお休みだよ）
大阪からバスで3時すぎに着いてホテルに荷物を預けぷらぷらと…。日は早傾きどんどん暗くなるので急いで美観地区を一通り歩きまわった。ほんとにこんなにたくさんなまこ壁の建物ってあった？とか思いながらアイビースクエアにも足をのばした。
一度ここに泊まってみたいと昔は憧れてたな…。（non-noとかの影響もあるな…；；）
倉敷が目的なら泊まってもいいんだけど、今回は違うので便利な駅前のアパホテルでした。駅からすぐで3,000円だもんね。


暗くなって来たので三脚を使って撮影。そういえばこの倉敷館も昔と変わってないな…。
川に映る街並の灯りは、どこかで見た写真はきれいだったんだけど…ちょっと期待はずれだった。時期が違うのかポイントが悪いのか…。
でも天気のほうは明日も良さそうなので787や羽田も期待出来そうでよかったよ〜。
（2011/12/21追加）

三日目、昌徳宮にタイムアウトで入れなかったので北村（プッチョン）の保存地区をまわってきました。この地区は韓国固有の建築様式の韓家（ハンオッ）が残っています。李朝時代、地位の高い人々が暮らしていた場所で現在も住居として使われています。
狭い路地と坂道だらけですが、見晴らしはいいでしょうね。ただ、昔の家なので駐車スペースがなく路上駐車が多いのがちょっと残念かな。
もちろん今も保存事業は続いているのでこの路上駐車も改善されていくといいですね。
しかし、ここに着いたのが5時を過ぎているのでSSがかせげない；；次回来ることがあれば昼にじっくりまわりたいな…って思います。

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投稿が前後しますが、10/21〜24とソウルに行ってきました。
韓流ファンでもなく、化粧品などのショッピングにも興味のない私の目的は2年に一度開催されるソウル・エアショーです。もう飛行機好きもここまできてますよ〜〜〜；；
二日間かよった様子はphoto galleryにあげています。

photo gallery　ソウルエアショー2011

動画は3本
Black Eagles
C-17 compressor stall.
A-10

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夕方から仕事で高野山に行ったついでに夜の伽藍にもよってきました。
ちょうど満月だったので大塔とのツーショットをねらってみたかったのです。
午後7時半くらいでしたが、人っ子一人いません。（人がいてもそれはそれで緊張するのですが）
今、中門再建中で通りからこの大塔のライトアップが見えないのがちょっと残念ですね。でもだからこそ一人で満喫できたのかな。

ケンコー・トキナー トキナー デジタル一眼専用レンズ AT-X 124 PRO DX 2 ニコン用 12-24mm F4(IF) 063424

以前に実験したカメラとC4Dの被写界深度をR13のフィジカルレンダーで試してみた。（今思うにまずこれをやるべきでしたね；；）
D90で撮影　焦点距離35mm（換算52mm）F2.8の写真を元におなじようになるようテストしてみた。
カメラの設定は
焦点距離：35mm
センサーサイズ：24mm（ほんとはもっと割り切れない数値なんだけどちかいとこで…）
35mm換算焦点距離：52.5mm
として同じF2.8でやってみたけど全然ボケない。このシーンのオブジェクトの大きさは実寸にしたがっているので最初実験したみたいに巨大なボールペンとかじゃないです。
それでも実際のレンズのようにはいかないみたいですね。
（追記）
と書きましたが、実はこのシーンは外部参照を多用していて、どうもオブジェクトのサイズが大きくなっていたようです。実体化してサイズを調整したらF2.8でもうまくボケました。基本単位はmmのほうがいいのかな…？
もうひとつわかったのは35mm換算値は同じでセンサーサイズだけ変えた場合センサーサイズが小さくなるとボケも少なくなります。リアルです…(^^;)

というわけで改めてF2.8でレンダリングしたものです。うまくボケてますね。ちょっとボケ過ぎ？とも思えるけどまーいいか…。

ギャラリーには載せてないその他諸々。
このN737ER BBJ Oneは左右で柄が違うらしいのですが、残念ながらこの向きしか見れませんでした。でも見れたからいいか。



モヒカンもやってきました。滑走路を真横からみていると距離感がわからず向き合ってるように見えるのがおもしろいですよね。

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9/24ANAスカイホリデー企画のルーク・オザワ羽田空港沖ヒコーキ写真撮影セミナーに行ってきました。
といってもこれだけのために東京に行ったのではなく前日に娘の結婚式が横浜であったからなんですが…；；
ちょうど日程があったのでこれは参加するしかないでしょ？というわけで今回は連れ合いも一緒の参加でした。（珍しく）

青海からチャーター便の屋形船で4時間、たっぷりと羽田を堪能してきました。いい天気にもめぐまれ撮影には絶好の日でしたが、船が帰路につく頃にはばててしまって室内ですわってました；；。

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カメラの項目に追加されたフィジカルの各項目をテストしてみた。
F値を自由に変えられるので被写界深度はこれで操作することになる。以前の詳細にあったものはデプスマップのためのものになるのかな？

【色収差】
ボケがないと効果はわからないですね。実際のレンズじゃ色収差は邪魔者扱いなんでしょうけど、ここでは色の味付けって感じかな？(^^;)
広角レンズなんかででる周辺の輪郭にでるような色収差は再現してないです。（せんでええって？(^^;)）

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待ちこがれていましたR13がやっと届きました。
で、さっそく試したのはフィジカルレンダー。どこまでカメラのレンズに近づけるか？
最初被写界深度のボケがなかなか思い通りにならず試行錯誤；；仕方がないのでコンテンツブラウザの見本をチェック。そうかありえないくらいのF値もありなのか…。
ってことで0.1とか0.05にすると抜群にボケてくれました！＼(^o^)／

手前もきれいにボケて期待通りの仕上がりです。
これは50mmレンズでF値0.1ですが、ここまで被写界深度が浅いとピントもシビアです。デジカメにある液晶を指でタッチしてピント合わせするような機能つけてくれないかな…。CARRARAにはあるのにね…；；

mac版のPremiereには手ぶれ補正がついてないのでAEでやらなくちゃいけないのが面倒…。なのですっとばしてたりするんだけど、やっぱりやったほうが見やすいよな…。
手持ち撮影の動画をAEのスタビライズで補正した場合と何もしない元動画の比較。