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GUM-KIX

kaga — Wed, 04 Jan 2012 07:34:01 +0000

グアム17：15発のコンチネンタルCO177便　B737-700の機上より撮影。
逆光だけど大きな雲がいっぱいで傾いた太陽で作られる影がダイナミックでした。もううっとりです。

KIXピーチJA801P

kaga — Tue, 15 Nov 2011 15:40:27 +0000

来年3月から就航する日本初のLCCピーチの初号機が関空を基点に習熟飛行を行っています。

営業してないからか、恥ずかしがりやさんなのか…？滑走路の一番端まで行ってから離陸するので展望ホールではかなり高くなってしまって良い角度の写真が撮れませんでした。
着陸したときも早々と遠くのスポットへ行っちゃったし；；；
いい天気だったけどちょうどお昼時で逆光気味でした。短い時間だったけどその他のも


チャイナのジャンボとインドのトリプル。
インド航空の塗装は窓枠一つ一つに模様があって面倒くさいやろな…っと；；
この時間滑走路はまったりムード；；；
もういっちょ、キャセイのジャンボ。KIXにも新型来ないかな…。

Peach Aviation
関空-福岡と関空-千歳、2012年3月1日就航。キャンペーン特価は往復500円！！

ルーク・オザワ KIX PHOTO TOUR

kaga — Sun, 06 Nov 2011 09:23:02 +0000

あーお天気が・・・・・；；
小雨も降ったりのあいにくのお天気でしたが、普段行けない場所からの撮影なので一応がんばりました。
いつもの展望ホールより少し滑走路よりの建物からの撮影。ここなら海保の建物に邪魔されずに進入してくる飛行機が狙えます。

撮影場所からみた海保のビルと右にいつもの展望ホール。この位置からです。
撮影のあとルークさんのトークショー、そしてビュッフェ形式の懇親会でした。飛行機好きとたくさんおしゃべりして楽しい時間でした。

羽田三昧

kaga — Tue, 01 Nov 2011 04:35:53 +0000

岡山からB787でお昼ころ羽田に到着。それから翌日の岡山便までず〜〜〜っと羽田にいました。(^^;)
宿泊も羽田エクセルホテル東急。もうどっぷりと羽田を満喫出来ましたよ。
羽田に泊まると、特に夕方から夜にかけてゆっくり空港内をうろうろ出来るのがいいですね。
写真はギャラリーのほうに追加してあります。
Photo Gallery 羽田空港

念願の羽田からの富士山のシルエットもばっちり見えるいいお天気でした。

ANA B787岡山-羽田　初便

kaga — Tue, 01 Nov 2011 00:55:57 +0000

倉敷を朝早くでてJRで岡山へ。そこからシャトルバスでいざ岡山空港へ。この日はB8初就航の日だからかバスは満員。通常の旅行の人には大迷惑だったでしょうね；；
岡山空港は駐車場からのほうが撮影にはいいっていうのは聞いてたけど、時間的に間に合うのか心配だったので展望デッキへ。
でも到着が30分程遅れた；；；これだったら駐車場に行けたのにな…。
最初のは着陸のため滑走路近めを通過していったB787。いよいよ来ますよ！
で、しばらくして降りてきましたよ♪ANA B787初号機 JA801A

初号機と2号機は特別塗装機。私は鯖か鯵を連想してしまうんだけどね…；；
因に到着が遅れたのは羽田で乗客がなかなか降りなかったからとか…；；；初日はお祭り騒ぎですからねw

ここでは定刻の時間ですが、ほんとうは遅れています。
岡山空港のゲート前の待合室はけっして広くないのに、人がいっぱいでセレモニー全然見えない；；。初便ならではの賑わいでしょうけどね。
やっと搭乗。ボーディングブリッジから見た展望デッキはさすがに人がいっぱいでした。

マフラーとストラップ、搭乗証明書をもらっていざ機内へ。ドキドキワクワク(^^;)　虹色のLED照明が迎えてくれました。
でも通常は右のような感じ。虹色はお出迎え用ですね。

各座席のモニターは最新のスターフライヤーのA320にもあるのと似た感じですね。USBのコネクターも付いてます。
特長の一つの窓は縦方向が大きく液晶のシェードもいいですよね、未来的で。
飛んでる時は上に反り上がるB787の翼。離陸もなにげに軽やかでした。
富士山は関空、伊丹からの羽田行きと似たような位置だけど、帰りの羽田→岡山は左舷側に見えました。大阪と一緒かと思い右舷の席にしたのが失敗でした；；；；

羽田→広島便の準備風景

（2011/12/21追加）

Seoul Air Show 2011

kaga — Tue, 25 Oct 2011 14:06:12 +0000

投稿が前後しますが、10/21〜24とソウルに行ってきました。
韓流ファンでもなく、化粧品などのショッピングにも興味のない私の目的は2年に一度開催されるソウル・エアショーです。もう飛行機好きもここまできてますよ〜〜〜；；
二日間かよった様子はphoto galleryにあげています。

photo gallery　ソウルエアショー2011

動画は3本
Black Eagles
C-17 compressor stall.
A-10

往復ともANA便で A320。韓国に着いたのは夕方で雲も多かったけど仁川周辺の海は遠浅で日本では見慣れない感じでした。空港でタキシング中感じたのは大韓航空ばっかりやな…って当たり前なんですが…；；

さて初めての韓国。飛行機大好き仲間と自力でホテルを目指します。まずは空港鉄道。切符に買い方はウェブで一応勉強してたけどすんなりとはいかないね、やっぱり。でも行き先の駅名と路線名がわかれば買えますね。まず行き先の駅名を選択しないと1回用切符は買えないので最初は不便に思えたけど、日本語表示もあるし、視覚的でわかりやすいのかもしれませんね。

なんとかホテル（ホテルPJ）に着いて夕食は近くの「オモリチゲ」でジャージャー麺。ほんとうはチゲ鍋がおすすめみたいな感じだったけど、いきなり辛いのは後々が心配なのでここは我慢して…。でもなんかあんまり美味しくなかった；；キムチもよくウェブでみる3年物じゃなくて即席キムチしかなかった。これはキムチじゃない；；
部屋に戻る前にホテル下のコンビニで明日の朝食を確保。

二日目の夕食は関東組さんと合流して東大門で焼き肉。おいしかったけど、次々焼くのでせわしないったらない。台湾の小龍包のお店みたいだ。

三日目は少し早めにエアショー会場をあとにし世界遺産でもみようと昌徳宮を目指したんだけどちょっとの差で料金所が閉まっていて入れなかった；；；
仕方がないので近くにある古い家並みを見ることに。映画の撮影でも使われた韓国の伝統的な家屋や塀がつらなる一角です。
で、その日の夕食は韓国伝統料理。

次々とこの木の器に入った料理が運ばれてきます。全部でいくつかな？16くらいはあったような…。
唐辛子辛さのものも混じっているけど全然大丈夫な辛さ。いろいろな味が楽しめて私はこういうのが好きかもね。コースを食べて一番辛いと思ったのはちりめんじゃこに薄くスライスして混ざっていた青唐辛子です。気がつかずご飯にのせてかき込んでから気がついた・・・・・舌がしびれた〜〜〜。恐るべし青唐辛子。
韓国最後の夕食はこうしてゆったり味わえました。お店は古い民家で雰囲気もよかったです。

コンビニで買った韓国のビール。あっさり系なのは知っていたけど、ほんとあっさりです；；
stoutってなってますが…う〜ん。ほんのり香ばしさがあるかな？
lemonのほうはなんていうかジュースみたいですね。(^^;)

とまずはグルメ編でした。(^^;)

羽田沖その他

kaga — Thu, 06 Oct 2011 08:12:49 +0000

ギャラリーには載せてないその他諸々。
このN737ER BBJ Oneは左右で柄が違うらしいのですが、残念ながらこの向きしか見れませんでした。でも見れたからいいか。

モヒカンもやってきました。滑走路を真横からみていると距離感がわからず向き合ってるように見えるのがおもしろいですよね。

この日ジャンボは離陸が1回、着陸は3回みたように思います。どちらにしても「ジャンボ来た！！」となってワクワクしますね。羽田はいいな…

D滑走路先端の進入灯なのですが、よく見るとなんかいる；；；ちかづくと（右写真）…やっぱり；；カモメでしょうね。もういっぱい止まってます。海上のいい休憩場所なんでしょうかね…

羽田沖写真撮影セミナー

kaga — Thu, 06 Oct 2011 07:28:38 +0000

9/24ANAスカイホリデー企画のルーク・オザワ羽田空港沖ヒコーキ写真撮影セミナーに行ってきました。
といってもこれだけのために東京に行ったのではなく前日に娘の結婚式が横浜であったからなんですが…；；
ちょうど日程があったのでこれは参加するしかないでしょ？というわけで今回は連れ合いも一緒の参加でした。（珍しく）

青海からチャーター便の屋形船で4時間、たっぷりと羽田を堪能してきました。いい天気にもめぐまれ撮影には絶好の日でしたが、船が帰路につく頃にはばててしまって室内ですわってました；；。

この日はD滑走路での離陸のようなのでD滑走路メインの行程になりました。羽田空港は何度も利用してるけど全体がどうなっているのかいまいち把握してませんでしたが、この日海から眺めてやっとわかったように思います。

D滑走路の1/3は埋め立てではなく桟橋状態になっていて、100年もつというステンレス鋼の橋脚が美しいですね。
D滑走路の沖で停泊しているとDランからの離陸機、A滑走路とB滑走路へ着陸する機が楽しめます。特にB滑走路に着陸する機は頭上を通って行くので迫力ですね。
うまいアングルになるように船を位置をこまめに調整してくれるので、ほんとに贅沢な時間でした。天気もいいし、これでうまく撮れないと腕が悪いってか？(^^;)

写真はPhoto Galleryにまとめています。
海からの羽田空港

望遠もいるけど絶対広角もありだと思ったので、タムロンの便利ズーム18-270mmで。
TAMRON 18-270mmF3.5-6.3 Di2 VC PZD ニコン用 B008N

AEでスタビライズ

kaga — Thu, 15 Sep 2011 06:06:10 +0000

mac版のPremiereには手ぶれ補正がついてないのでAEでやらなくちゃいけないのが面倒…。なのですっとばしてたりするんだけど、やっぱりやったほうが見やすいよな…。
手持ち撮影の動画をAEのスタビライズで補正した場合と何もしない元動画の比較。

17歳おめでとうKIX!

kaga — Sun, 04 Sep 2011 03:48:55 +0000

関空が17歳ということで駐車場が無料開放され、ターミナルからのバスも無料でした。
スカイビューは臨時駐車場まで使われてにぎわっていましたよ〜〜。
あーいつも無料だったらいいのにな…。そしたら気兼ねなくいつまでもいてられるのに…
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今回の目玉は目の前でゴーアラを見たのと、関空で初めてベイパーを見たこと。いい思い出になりました。