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スラストリバーサー
伊丹の千里川とスカイパークに行ってきました。
ほとんど動画ばっかり撮っていたのですが、その中でスラストリバーサーをあつめてみました。といってもそれ目的で撮影したわけじゃないのでもどかしいところもあるのですが…。
次回はこういう何か目的を持って撮るのもいいな…って思います。
スラストリバーサーいろいろムービー
（60fpsを30fpsにしてますが27MBあります）
画像はMD-81のもの。もうこれが一番わかりやすいんじゃないかと思います。今年で退役するって話なので今のうちに見とかないとね。ムービーでは展開するところが一瞬うつってます。
ボーイングのはスマートなんだけど見てる方は面白くない；；；
頭上を通過するジェットの体感は下地島以来です。なんだかあの珊瑚礁の海を思い出しました。
あーしかしムービー難しいですね…。修行は続く・・・
QTがダメな場合はYouTubeで
スラストリバーサー
千里川土手ムービー
12:52 PM— Posted in plane | No Comments »
浜松基地航空祭2009
前日の快晴とはうらはらにどんよりして時々雨が；；；；；
去年の小松もこんなでしたねー。いや小松より悪いかも。しかもバスの到着が遅すぎる；；着いたのは自衛隊の戦闘機の飛行展示はすべて終わったあとでしたよ。ツアー会社はバーズに間に合えばいいと思ってるんでしょうか？
サンダーバーズが飛んだ時は雨でした。出発前のセレモニー中も雨でほんと気の毒ですなー。雨だから傘さす人も多くよけい見えない；；；
可動式液晶モニターを駆使して腕をのばして撮ったりしたけど疲れる；；；
なもんでせっかくの飛行展示はいい写真がありません。カメラが濡れるのも嫌だしね。雨だからSSがかせげなくてブレまくり；；；
きれいな動画や写真は他のブログとかで見てください。(^^ゞ
肉眼ではちゃんと見てきたのでよしとします。途中中断があったときは、もしかしてやってられんから三沢にもう行っちゃったの？などと思っちゃいましたよ。
出来る演目を考えて出来るだけのことをやってくれたバーズに感謝します。
右はC-17。整備員とか関係者の輸送のため2機バーズと一緒に来ています。プログラムが終了してから1機だけ三沢へ先に離陸していきました。
このC-17、ギアがカバーからちょこっと出るくらいで、なんだかかわいいです。芋虫みたいで。盛大に水しぶきをあげて離陸していきました。
バスの集合時間は3時。それまでに飛んでくれよ！！と思いながらはりついていましたが、ぎりぎり動き出してくれました。離陸の瞬間までは見てられなかったけど、この頃には少し明るくなって雲間に太陽も見えたりしました。
右の5番機はいつも逆さ飛行をするので番号も逆。憎いですよね。
夜のKIX
また関空か〜〜ってお思いでしょうが…自分でも思います。；；；
なんせ一週間で3回もこのスカイビューに来てしまいました。乗る訳でもないのに寂しい限りです。
で、3回目のこの日は夜。しかも違う撮影をしたあとなので三脚を持っていたのでやっぱりトライしたいじゃないですか。
まっ、動くものはこの暗さじゃ無理なんですが、空港全体やターミナル付近は写せます。なかなかきれいでしょ？
こちらはランディング間近の機体と先に着陸した機体が写っているのですが、着陸した機体は横を向いているのでほとんど暗くてわかりません；；；尾翼にもライトがあたってないからちょっと不気味かも。(^^;)
GH1
前からほしかったのですが、値段も下がってきたみたいなので買ってしまいました；；；
しかし、動画って難しいですね…。被写体がどうのとか構図がどうの以前に手持ちで撮影するのって大変なのです；；
実家に行ったついでにまた関空に行ってきました。この日は夏みたいな暑さとピーカンな晴天で、屋外で液晶モニター見えません；；；
なので仕方なく、このえせファインダー（あんまり好きじゃない）で撮影しました。めーいっぱいの望遠140mmで撮ってるからブレがシビアでヘタクソなのが一目瞭然ですわ(>_<)
なんだか前途多難な感じがしてきた；；；
090926KIX
関空ひまつぶし
近くに住んでるのに関空のことをあまり知らない人もいると思うんですよね。
今はイオンやアウトレットから100円バスで気軽に行けてショッピングやレストランも豊富なのでけっこう暇つぶし出来ますよ。(^^;)
デルタ航空は最近ニュースでもよく聞きますよね。JALとの記事がなかったらあまり知られてないはず；；；
このB757は日本じゃどこも使ってない機材ですよ。
それにしてもスカイビューから見てるとANAやJALが少ないな…。国際空港だけどもうちょっとあってもいいと思うんだけど；；
さよならクラシックジャンボ
7月30日関空に最後のお別れにきたクラシックジャンボB747-300。
13：10に那覇から第二滑走路に着陸。そして14：05再び那覇に向けて今度は第一滑走路から離陸していきました。
下地島のチャーター機はすでに退役し、残る2機のうちの国内線巡業しているJA813Jです。
何度みても美しい姿と迫力ある離陸の見納めですね。
まっ形はテクノジャンボの747-400もそう変わらないですけどね。こちらもいつか姿を消すのでしょうね…
左は勢揃いで見送るスタッフ。右はちょっと加工してみました。(^^;)
かでな道の駅
さてクラシックジャンボのイベントも終わり残る2日はレンタカーで沖縄本島をあちこち回ってきました。
まずは嘉手納基地。(^^;)
ちょうどこの土日はアメリカフェスタをしてましてJALのイベントとずれてたら絶対行ってましたけどね；；；
その翌日とあってなんだか静かでした。；；；；写真右のC-130や左のP-3、あとはF-16とF/A-18くらい；；；ラプターは飛ばないのか？？；；；
あとでネットで調べてみるとやっぱりこの日はラプターは飛ばなかったようです。残念。
しかし、C-130とかは遅いから撮りやすいけど戦闘機はあっというまに上空へ行ってしまうので撮るの大変；；；
これはF-16だと思うけど追いかけるのがやっとって感じです。ウウ；；
で、望遠300mmでやっとこれくらいにしか撮れない距離に何やらそれらしきものが…？（左）
拡大すると！！（右）多分これがF-22ラプターです。あまりに遠い；；
アメリカフェスタじゃ一般公開されたのにな…
どうもこの翌日は飛んだようですが、他を回ってたので行けませんでした。
最後の道の駅からみた基地のパノラマでもどうぞ
B747クラシックジャンボ in 下地島+沖縄 2
クシックジャンボで行く下地島の写真はフォトギャラリーのほうにまとめました。
動画で見るならkomupiさんのYouTubeでどうぞ
この747-300は3マンクルー機で機長、副操縦士に加え航空機関士（フライトエンジニア）の3人のクルーを必要とする機材です。その最後まで残っていたJALの747-300が7月いっぱいで退役するのです。それを記念したイベントツアーでしたが、JALのきめ細かい対応には感心したし、ちょっと見直しましたよ。(^^;)
で、このちょっとコブみたいに2階のあるジャンボは747-400を残すのみとなりました。
関西ではこの747は馴染み薄いんですよね。伊丹は4発の747はもう降りられないし、関空はいつでもウェルカムなんでしょうが、いかんせん航空会社が回してくれない；；（悲しいですね〜〜）
写真はたまたま那覇空港にいたフライパンダ。前から見たかったので嬉しい！！
2:48 PM— Posted in Trip & Photo, plane | コメント受付終了
B747クラシックジャンボ in 下地島+沖縄 1
「’747クラシックジャンボ’で那覇／下地島を飛ぶ 2日間」というツアーに参加してきました。何から何迄747がらみの設定で内容も充実していました。
下地島の天気があまりよくなかったのだけが残念ですが、とても思い出に残るツアーでした。
7/4はトークイベントと歴代制服を着たCAさんの撮影会なんかもあってマニアックなお膳立てでした。
で、7/5いよいよB747-300SR JA8183のチャーター機で下地島へ。那覇空港の展望デッキでフライパンダを撮っていると23番ゲートに搭乗する747がやってきました。（左写真）
搭乗案内を見るとJAL7473便 下地島行きの表示が嬉しいです。（右写真）（下地島へは定期運行がないのでこの表示はレアなのです）
下地島では到着前に雷雨があり相当降ったみたいで滑走路はごらんの状態。でも機体が映ってきれいです。（右写真）下地島空港は練習用の空港なので旅客ターミナルもないしりっぱなタラップもありません。なのでこんな工事現場みたいなタラップで降ります。どこの空港でも747が沖止めになることはないでしょうから、こんなふうに全体が撮影出来るのはなかなかないでしょうね。
滑走路からそのまま歩いてバスへ、そしてRWY17のだいぶ手前で降り、そこから歩きです。ツアー以外の方もおられましたが、予想していたような混雑もなくゆったりしてジャンボの離陸を待ちました。その間こちらは本来の練習の目的できているANAのスーパードルフィンがいい練習台（；；）になりました。（左写真）
そしていよいよ747が17エンドにやってきました。
特大サイズの747
Tags: B747-300, 下地島
8:46 AM— Posted in Trip & Photo, plane | コメント受付終了
70-300mm in KIX
70-300mmのレンズでどれくらい航空機が撮れるのかのテストをかねて関空へ。
この日は幸いに離着陸とも第一滑走路を使ってましたが、時間がなくて少ししかいられなかったのが残念です。（本来の目的はホテル日航での半額バイキング(^^;)）
北向きだったのでスカイビューの真横を通って離陸していきます。左はカタール航空B747。右は着陸したJAL B737。着陸ははるか遠くなので300mmでもこれくらいが限度みたいです。
しかし、このレンズ長時間持つのはやっぱ無理かも；；；重い…
