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太陽

kaga — Sat, 19 May 2012 04:53:13 +0000

金環日食が近づくにつれ太陽をテスト撮影してる人が増えてきます。
一番の問題はフィルターでしょうね。私はもう随分前にアストロソーラー太陽フィルターを買ってあるのですが、工作しないと使えないのでずっと放置状態。
連休が終わったらと思ってたらいろいろ用事が増えなかなか出来ず他の人の作例を見てあせっていました；；
まーでもなんとか時間もできたのでボール紙製の筒にフィルターを張り不細工ながら完成。70-300mmにかぶせて撮影したのがこの画像。
今は黒点がたくさんあって撮った日付でその位置が違ってるのがおもしろいですよね。
以前テストした時は黒点がまったくなくておもろなかった；；；

当日どっちの方向にどのくらいの高さで太陽が見えるのか…。いまは便利なアプリがあってすぐにわかっちゃう。ほんと便利。
金環アプリ2012
さてあとは天気なんだけど、5/21はなんだか微妙なんだけど太陽が見えることを祈るしかないですね…

環水平アーク

kaga — Thu, 17 May 2012 05:50:49 +0000

海から関空を撮影していたとき、ふと空をみると水平に虹がでていました。
急いでPLフィルターをつけて撮影したのが左の画像。
右の画像のように虹の上には太陽があり日暈が出ていました。PLフィルターだけでは眩しくてマイナス露出でやっと撮ったのですがもっと広角が必要ですね。あとNDフィルターも。
でもなかなか面白い現象にでくわしました。

海から関空

kaga — Thu, 17 May 2012 00:24:02 +0000

ちょっと投稿が前後してしまいますが、4/15に海上から関空を撮影できる機会がありました。
船に乗船させていただいたオーナー様とお声をかけていただいた同胞に感謝です。

羽田では一度船から撮影したことがありますが、関空は初めてです。ちょっと雲が多かったのが残念ですが普段と違う景色にワクワクしてまいりました。(^^;)
まずは滑走路側面から。この方向からの眺めは対岸のりんくう公園からと同じですが、近い分迫力がありますね。とはいっても羽田のD滑走路程近づくことはできないのがちと残念ですが…

この日は着陸がすべて第二滑走路だったので、滑走路をぐるっとまわって第二滑走路の誘導灯を過ぎたあたり。こんな日は展望ホールに行っても消化不良かもしれませんね…
この角度も関空だと貴重です。

羽田の誘導灯の橋脚は赤いのがあったりして絵になるのですが、関空のはどうも地味ですね。特に天気が悪いと海面にとけ込んじゃってますまったく目立ちません；；；；
これは第二滑走路のほうだけど、第一も同じです。
羽田のイメージと違い過ぎてちょっとがっかりでしたが、このへんは展望ホールからははるか遠くなので見れただけでもいい経験でした。

乗船は午前中だったのでその後懲りずに関空へ；；；；
りんくうタウンに入院中だった父を見舞う予定もあったので時間調整もかねてます。（一応書いとこ…）
目的は当然前回いまいち納得できなかったJALのB787のリベンジです。この日は朝からずっとRW06R。前回のようにゴテゴテにチェンジしないことを願うばかりです。
で、願いが叶って無事JALのB787の離陸を撮影することができました。鶴丸にあまり思い入れはないのですが、このデザインは白が多いのでB8の形がよくわかるように思いますね。
優美な姿です。

JAL B787 in KIX

kaga — Sun, 08 Apr 2012 09:00:55 +0000

JALのB787目当てに関空へ。
でもその前に対岸からのショットを試してみました。ここは連絡橋のたもとにあるりんくう公園。平日は人も少なく、天気のほうも穏やかで気持ちいいです。
お弁当持って飛行機眺めるのもいいかも。(^^;)

（左）離陸するピーチの下をみるとJALのB787が見えます。（右）は大韓航空のジャンボとちょうど通りかかった船。
手持ち最大望遠300mm（換算450mm）だとこれが限界ですね。まー仕方ないです。
午前中はRWY06のようで離陸位置によっては連絡橋とコラボできます。
夕日や夜もいいんじゃないかと思いますね。今度チャレンジしてみたい…

さていつまでも公園でまったりしているわけにはいかないので展望ホールへ。移動中に駐機していた787は離陸したようでしたが、1時半頃戻ってきましたが、まだRWY06なので着陸が遠い；；；；
しばらくしてもう1機も着陸。今離陸してくれるとちょうどいいんだけどな…；；

で、そうこうしているうちにRWY24に…；；；；
3時頃1機目が離陸。遠い〜〜〜
3時半頃2機目。今度は一番手前まで来てくれました！その写真が上の2枚ね。（JA822J）今のところ初号機も2号機は見た目は変わらないですよね。なんかあっさりで…
JAL787の習熟は4月中旬までなのでそれまでになんとか離陸、着陸シーンを撮りたいな…

787以外も一応。ANAとPeachのA320比べ。塗装の違いでやっぱり印象が違いますよね。

UNITEDのトリプルとチャイナのB747。このB4のあとにももう1機同じくチャイナのB4が飛んだけど上がりの位置が随分違ったな…。
この写真のは重たかったのかお腹じゃなくこんな角度で撮れました。
あと目新しいところではイースター航空もいましたね。

金星・月・木星縦並び

kaga — Tue, 27 Mar 2012 08:03:13 +0000

2012年3月26日は金星・月・木星が縦一直線に並ぶ日。日中は晴れていたので安心していたら夕方6時くらいに空を見ると一面の雲；；；；雨まで降ってきた。
でも通り雨のようでまもなくやんで、雲も一気に去って行ききれいな空に！
晩ご飯作りかけでまずは撮影を…(^^;)
左は家の前の金木犀と一緒に。金星と木星の競演にはぴったりでしょ？
右はレンズを望遠に変えてこれは86mm（換算129mm）で少しトリミングしたけどレンズフレアで月が二つになってます；；
露出を左くらいにアンダーにするとこのフレアはなくなるけど、これじゃー月しか写らない。
厄介なものですね…。

最後は上空を通過する飛行機とのコラボ。夕方からのこの時間はけっこう頻繁に通りますね。
ただ、マイナス4等星や2等星の惑星に比べて、飛行機はめちゃ暗い；；肉眼では点滅するからわかるけどD90のファインダーや背面液晶ではまったく見えない。
なのでだいたいの検討で画角を決め、シャッターが閉まるまで祈るしかないのです。
それでも、そのままじゃやっぱり目立たないのでPhotoshopで覆い焼きして増感しています。
シャッタースピードは左が17秒、右が36秒になります。

TAMRON SP AF17-50mm F/2.8 XR Di II VC B005NII ニコン用

小樽

kaga — Sat, 24 Mar 2012 09:21:17 +0000

千歳空港から1時間ほどで小樽へ到着。北海道で電車に乗るのは何十年ぶりかな…。ここ小樽に来るのも何十年ぶり；；
左は小樽の駅に並ぶランプ。これはコンコース側をみたところ。反対側も同じようになってます。
ここだけじゃなくホームにも沢山のランプがあって努力してるな…って感じでした。
右は小樽の消火栓。消火栓が好きな姉の影響で旅行先では否が応でも消火栓に目がいくようになってしまった；；；
小樽の消火栓はどれもこんな形でとってもレトロです。この形は他ではあまり見た事がないです。

久しぶりの小樽はまーすっかり観光地化されていて建物の保存もかねいろんなショップが入っています。
あんまり中には入ってないんだけど休憩のため入ったのが左の「浪漫館」
クラシック家具とシャンデリアが素敵な店内でケーキセットを…。ここのカフェは人が少なくてゆっくりできましたよ。
右は「海鳴楼本店」
メカ部分だけの販売もあってパーツの組合せでオリジナルのオルゴールを作ることもできるそうな。

ゆっくりショップめぐりをしてると時間もないので昔行った「北一硝子」へ。しかーしたくさんあってどれかわかんない；；；北一硝子三号館が一番古そうなんだけど確信がない。なんせ古い話なので…
前に来たときはここのランプがほしくて旅の最初のほうなのに買ってしまい、その後の道中ずっと持ち歩いてました；；；
いまでも変わらない形で灯油ランプは健在でした。懐かしい・・・
今回は液だれしないお醤油差しが小さくてかさばらないで自宅用に買いました。

さてウロウロと歩き回ったのでホテルで休憩してから小樽の楽しみ小樽ビールの「小樽倉庫No.1」へ。
まだ時間が早いからか店内は静か〜〜。好きな席についてまずはヴァイスと水ダコのカルパッチョ。ヴァイスはフルーティーで飲みやすく最初のビールに最適ですよね。
サイトの説明は
小樽ヴァイスは独特のフルーティな香りが特徴で、別名バナナビールとも呼ばれる個性派です。ドイツ・バイエルン地方に伝わる醸造法にのっとり、原料の麦芽に占める小麦の割合を50パーセント以上まで高めているのが特徴
このビールヴァイツェンじゃないの？って思うけどヴァイスとヴァイツェンってどう違うか…。
意味的にはヴァイツェンは小麦でヴァイスは白だそうで、ビールとしての違いはどうも曖昧な感じなのか？ようは白ビールなんだろうけど、このヴァイスは私的にはヴァイツェンと同じですね。
次は季節限定ビール、バンベルガースペシャルをチョイス。サイトの説明によると
麦芽をブナの木でスモークした、アルコール分5.6％の、まろやかで深みのある味で、スモークフレーバーの芳香をお楽しみいただけます。
でもこのなんていうか薬みたいな味ははじめての経験かもね。富士桜のラオホとは随分違う感じでした。個性的ですね。
バンベルガーってあるのでバンベルク風なのか？一度行ってみたいなーバンベルク。

最後はドンケル。
サイトの説明では
褐色の深い色合いが目をひく小樽ドンケルはクリーミーな泡立ちとカラメルフレーバーが特徴です。カラメル麦芽をふんだんに使い、ダブルデコクションというドイツの伝統的な醸造方法でつくられています。
先ほどのバンベルガーよりクセがなくて飲みやすいし私はこれが好きかな。
料理のほうはカルパッチョの次にミュンヘン風白ソーセージを。
皮は固いので剥いてちょっと甘めのソースをつけて食べます。あと一品は北海道産ポテトとベーコンのチーズ焼き。もっといろいろ食べたいけど、一人で食べるにはこれくらいが私には限界。こんなとき大人数ならいろいろ試せるんだけどね。
でもドイツ料理とドイツビールを堪能して満足でした。（今回の旅行で一番幸せな時間かも；；）

MM101 KIX->CTS

kaga — Sat, 24 Mar 2012 08:12:28 +0000

3/1、国内初のLCCピーチの初便に搭乗してきました。
LCC専用ターミナルが出来るまではエアロプラザ2Fにある機械でチェックイン後保安検査へ。
検査後のフロアには簡単な売店と椅子があってバスまでは一応休憩できますね。
そこから1Fに降りたところがプレハブの建物（写真左）ここで並んでバスに乗ります。
初便なので報道陣がいっぱいでかなりの混雑。もう何がなにやら；；
後で知ったのですが、ここにカンクウクラブカードのポイント加算機が置いてあったそうですが、知ってもそういうのを探す状態じゃないです；；；（帰りにカウンターで加算をお願いしました）

バスに乗り込み保安区域を通ってMM101便（JA801P）へ。タラップは前と後の二つ。バスはあらかじめ前方席と後方席にわかれて乗っているのに止まった場所は後方のタラップ；；せっかくなので後方のANAのタラップの写真を撮ってから前のタラップへ。社長はじめずらりと並んでお出迎えです。（写真右）

タラップの上から1枚。
いよいよ機内へ。座席は3列、3列。ピッチが通常より狭いので窓側へ座るには手前のお二人に立っていただかないと無理で申し訳ないです；；；m(_ _)m
そんな混乱の中報道陣は通路からどかないので余計混乱；；
仕方ないです、初便なんだから；；でも787のときはここまでじゃなかったな…。やっぱり機内の広さの違いは大きいのかな。

天候はいまいちかと思ってたけど雲は少なく日本アルプスも見れました。でも・・・めちゃ逆光側の席。しまったか？；；
でも太陽のほうだから見れた写真左の内暈と映日。（超まぶしい；；）で、右は十和田湖です。青森の下北半島もよく見えました。

千歳に着いてしばらく飛行機撮影(^^;)
展望デッキは冬期は閉鎖なので仕方なく工事中の展望スペース付きフードコートで。このコーナーは3/16にオープンだそうです。
雪が適度にあって太陽もでてるので雪レフ効果が一瞬だけ見れます。上の2枚はその瞬間のものです。ANAのジャンボとAir Doのベア・ドゥ・ドリーム号です。

左はJALのサマンサタバサ、ANAのピカチュウジャンボ、そしてその向こうに乗って来たピーチが折り返しで滑走路にでてきたところ。（この時点で1時間程定刻より遅れてた；；）
羽田-千歳は那覇と並ぶ人気路線なのでジャンボが投入されていて羨ましい限りですよ…。関西だとジャンボに乗るのは簡単じゃない…。
右はジャンボの離陸。さすが4発は迫力があります。

金星と木星

kaga — Thu, 15 Mar 2012 15:32:29 +0000

今日は午前中は雨が降ったりしてたけど、昼過ぎには晴れて来て夕方には快晴に。なので最接近している金星と木星を撮ってみました。
左が木星で右の明るいほうが金星です。
ちょうど飛行機が通りかかったので同じフレームに入れたつもりだったけど…入ってなかった；；；残念。
ファインダーからは見えないのでこういうの難しいわ。早くしないと通り過ぎちゃうしね。

琵琶湖冬景色

kaga — Sun, 11 Mar 2012 12:31:54 +0000

2月19日に琵琶湖の冬景色を撮りに朝の早くから撮影仲間と行ってきました。寒波がきているのでもっとすごい雪を想定していろんな防寒対策していったのに当日はいたって天気がよく全然寒くない；；；
でもまーそれなりに趣のある写真が撮れて満足して帰ってきました。
左は湖中の鳥居で有名な白鬚神社。
右はそれよりもっと湖北の知内浜。ここでは人はいなかったけど野良猫がいっぱい出迎えてくれました。(^^;)

河毛の水鳥公園では白鳥達はどこへやら；；；やっぱり朝と夕方でないとダメみたいですね。で、昼間はえさ場である田んぼのほうにいるとのことなので見にいくと、雪をかぶった田んぼでせっせとお食事中。土がでてる田んぼでは白い羽根が汚れてるし、雪で覆われた田んぼだと白に白で目立たない〜〜。しかもこのあたりは車を止めるところがあんまりなくてじっくり撮れなかったのが残念でした。

帰りには近江八幡の水郷を散策。こちらでは時間が取れたのでゆっくり歩き回ることができました。

護衛艦「いせ」

kaga — Sun, 11 Mar 2012 07:58:38 +0000

投稿が前後しますが2/11建国記念の日に神戸で護衛艦「いせ」の一般公開があると聞いて行ってきました。
いせ(DDH182)は日向型の最新護衛艦でヘリ搭載の空母といっていいくらいの大きさです。で、そのヘリを甲板と格納庫を昇降させるエレベーターに乗ってみたかったわけです。
上の右の写真がそのエレベーター。その大きさがわかるでしょうか？

とにかくデカイので全体を写すのが大変。圧倒的ですよね。広々とした甲板に車やヘリが止まっていますが、余裕の広さですね。
装備もこのあと見学した護衛艦さざなみのようにゴチャゴチャしてなくてこれも余裕を感じさせます。

これは「いせ」から撮った護衛艦さざなみの全体。甲板の通路は狭くいろんなものがごちゃごちゃありますが、これはまた違った面白さがありますね。（面白いとか言えるのは部外者だからでしょうが…；；）
こんな感じで通路は人がすれ違う程度の幅しかありません。
でも小さいといってもそれは「いせ」と比べてで、後部には「いせ」と同じ哨戒ヘリSH-60J/K 1機が搭載されています。

最後にいせのエレベーターの動画をよかったらどうぞ。最初ちょっとだけ上に上がります。
「いせ」エレベーター降下